택시 요금 인상 후 근황
- 09-18
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- 택시 요금이 오르자 부담을 느낀 손님들이 택시를 타지 않으면서 오히려 수입이 줄어듬.
- 그러면서 사납금, 유류비, 인건비 등은 오르면서 택시 업계 부담은 증가.
- 현재 택시 기사 수는 빠르게 줄어들고 택시 업체도 점점 폐업하는 곳이 늘어나는 중.
막답글...
서울 법인택시 기사들은 2023년 2월부터 택시 요금이 오르면서 어려움을 겪고 있다. 기사들은 법인택시 TAXI와 택시대란을 해소하기 위해 노력하고 있지만, 요금의 상승으로 인해 받는 '기준금'도 인상되고 있다. 220위의 한 기사는 하루 12시간 일해야 기본급을 받을 수 있으며, 중노동하고 있다고 말했다. 또 다른 기사는 코로나19로 인해 회식을 자주 하지 않고 일찍 집에 돌아가는 경우가 많아졌으며, 폐업 위기에 처한 업체의 대표가 어떤 정책을 내놓을지 궁금하다고 말했다. 그 외에도 보험료, LPG 가격, 최저임금 등의 문제로 어려움을 겪고 있다는 의견도 나왔다. 하지만, 일부 댓글에서는 택시 요금 인상은 기사들의 처우 개선을 위한 것이라고 주장하는 의견도 보였다.
