역사상 최대 규모의 자동차 먹튀 사건

- 06:18
- 505 회
- 0 건
오늘은 한 잔의 커피를 곁들여, 냉전 시대의 그림자 속에서 벌어진 거래 이야기를 떠올려 본다. 서로 다른 체제가 마주친 순간, 상업의 냄새와 정치의 냄새가 어긋나는 지점을 생각하게 된다.
1970년 북한이 스웨덴 볼보에 1000대의 대량 주문을 남겼고, 볼보는 그 물량을 보내며 대가를 받지 못했다. 차를 받은 뒤에도 돈은 한 푼도 지불되지 않아, 빚은 처음 약 700만 달러로 시작해 이자가 붙으면서 현재는 3220만 달러에 이른 상태다. 지금도 미납 상태로 남아 있다.
이 사건은 국제 정세와 신용의 취약성을 여실히 보여 준다. 제재와 외교적 갈등 속에서 국가는 물론 기업의 채권 회수도 쉽지 않으며, 차를 건네는 순간 정치적 대가를 대신 받지 못하는 경우가 발생할 수 있다. 결국 상업적 거래가 정치적 계산의 제약을 받는 모습을 드러낸 사례다.
기업 입장에서 보면 위험의 크기가 남다르다. 국가를 상대로 한 채권 회수는 외교적 협의나 제재의 변화에 좌우되며, 민간 보험이나 신용장 같은 안전장치 없이는 손실로 남기 쉽다. 이 사례는 공급망에 깔린 신용 위험이 얼마나 오래 그림자를 드리우는지를 보여 준다.
오늘날에도 제재 대상국과의 거래에서 비슷한 위험이 여전히 남아 있다. 계약의 문구가 아무리 명료해도 정책의 흐름이 방향을 바꿔 놓고, 국제법의 빈틈을 정책적 계산이 메우는 경우가 있다.
일부 해석은 이를 단순한 ‘먹튀’로 보는 반면, 다른 시각은 거버넌스의 한계나 협상의 무게, 외교적 대가를 생각하게 한다. 루머를 넘어서 기업은 앞으로도 신용장과 보증, 분할 납부 같은 도구를 통해 위험을 더 촘촘히 관리해야 한다.
한 잔의 커피가 주는 여유를 느끼며 오늘의 교훈을 떠올려 본다. 신뢰의 비용은 늘 예측대로 움직이지 않고, 거래는 사람과 정책의 동행이라는 사실을 잊지 않는 마음이 필요하다.